Flytype: Boeing 737-8JP Winglets
Class: Economy Class
Operert av: Norwegian
Reg,nr: LN-DYX
Flyets navn: IngenFlyets alder: 0,9 år
Flight.nr: DY910
Flytid: 1t 15 min
Sete: 1F
2012 var snart historie og årets siste tur gikk til København. Skal du fly til København fra Trondheim er det med SAS eller Norwegian, dersom du foretrekker å fly direkte. SAS har 3 daglige avganger og Norwegian 1 (ikke lørdager), og prisene er det ikke stor forskjell på heller.
Det er dumt Norwegian ikke har online innsjekk, så det måtte vi gjøre på flyplassen. Vi reserverte sete da vi booket billetten for utreisen, så da var det ingen stress med å sjekke inn tidlig, for å få et bra sete. Innsjekkingen gikk radig og det samme gjøre security. Etter en kort tur innom taxfree og kafeen oppdaget vi at flyet vårt, som skulle gått 20:25, hadde ny tid 20:55. Det endte med at vi tok av nesten en time for sent, ettersom flyet vårt kom fra Sandefjord hvor de hadde hatt noe problemer med bagasjen...
Om bord i flyet fant vi plassene våre, og jeg må bare si at Boeing Sky Interiør er veldig lekkert! God beinplass, harde seter som er litt vel bratte i ryggen, men ellers veldig bra. Sikkerhets demo på film, og vips - vi var i marsjhøyde.
På kortere ruter til utlandet kan du handle om bord, fra en ekspress meny, som består av drikke, snacks og søtsaker. Vår hyggelige kabinsjef, Tor, spanderte snacks og drikke på oss:-) Igjen, takk for det!! Landing på CPH ca 23:00.
Da vi kom av flyet og skulle hente bagasjen, stod vi i 45(!) minutter og ventet! Av og til kan man lure på om de leker flyplass....!
Trondheim TRD - København CPH
Flytype: Boeing 737-8JP WingletsClass: Economy Class
Operert av: Norwegian
Reg,nr: LN-DYX
Flyets navn: IngenFlyets alder: 0,9 år
Flight.nr: DY910
Flytid: 1t 15 min
Sete: 1F
Etter to fine dager i den danske hovedstad, fylt med besøk i tivoli, god mat og shopping, var turen dessverre over og hjemreisen stod for tur. På Kastrup sjekket vi inn ca 4 timer før flyavgang og valgte setene 17A/B. På flyplassen var det mye å ta seg til, alt fra spotting til shopping og middag - vips, tiden hadde rast og LN-DYW rullet inn ved gate A14.
Boarding var veldig effektiv! Mannen i gaten annonserte reglene til Norwegian om 1 stk håndbagasje, og var ganske tydelig på hvordan det hele skulle gå for seg (folk hadde EKSTREMT mye bagasje med seg...!). Ettersom vi satt så langt bak, gikk vi inn bakdøra på flyet. Denne maskinen hadde også Boeing Sky Int. Boardingen gikk fort, og plutselig var vi på rullebanen...
Oppe i lufta var det nok en gang duket for salg av snacks og drikke. Besetningen på denne turen var veldig profesjonelle og hyggelige. Serveringen gikk veldig effektivt for seg, og jeg tipper de brukte drøyt 15 minutter, til tross for at det var en del salg...
Landing på Værnes 1 minutt før oppsatt rutetid, og bagasjen kom ganske fort.
KONKLUSJON
Norwegian er et veldig ok flyselskap å reise med. Prisene er lave (litt for lave?), og som de fleste lavprisselskaper, tar de betalt for alt av tillegg som bagasje, setevalg, mat osv. WiFi er "inkl" i prisen, men faktum er at avgangene med de flyene som har WiFi, koster 10 kr ekstra pr vei...! Testet ikke nettet, ettersom det aldri har funket tidligere når jeg har reist med dem...
Bjørn Kjos er i ferd med å bli som sjefen i Ryanair, og selskapet, slik jeg ser det, er et sterkt produkt, men frykter at Norwegian i fremtiden, dessverre, vil bli som Ryanair på alle måter.
Hyggelig crew, fine fly, god service, minus for 45 minutter venting på bagasjen : Norwegian får en svak 4`er denne gangen!
Foto: Thomas Aleksander Voll - ikke bruk uten godkjenning!
