tripreport :: TAP Portugal Oslo - Lisboa - Oslo

Oslo OSL - Lisboa LIS
Flytype: Airbus A320-200

Class: Economy

Sete: 07F

Operert av: TAP Air Portugal

Reg. nr: CS-TNJ

Flyets alder: År 2000

Flight nr: TP0761

Sommerferien stod for tur, og destinasjonene var flere: Lisboa, Madrid, Funchal og Porto Santo Island. Da vi sjekket priser, kom KLM opp som beste alternativ fra Oslo til Lisboa, men vi valgte å fly med TAP for å fly direkte. Billettene ble booket direkte via selskapets hjemmesider, og bookinprosessen var enkel og kjapp. 

48 timer før flyavgang åpnet innsjekking på nett, også via selskapets nettsider. Innsjekken fungerte ikke på iPad, iPhone eller TAP`s App, så på siste forsøket på PC lot det seg gjøre. Innsjekken var enkel og grei og man kunne velge sete uten ekstra gebyr. 

Vel fremme på Gardermoen i god tid etter en kort flytur fra Trondheim med SAS. Ingen automater kan benyttes på OSL når du reiser med TAP, så her gjøres det på "gamlemåten". Innsjekken åpnet 1 time og 50 minutter før avgang, og gjengen som sjekket oss inn burde vurdere å finne seg en annen jobb... Ikke var de særlig blide, og det virket som om alt var et evig ork for dem (f.eks dersom du ikke hadde printet ut boardingkort hjemme før du dro...).

15 minutter før avgang startet boarding. Det gikk veldig tregt, og til tross for at flyet landet fra Lisboa på tid, ble boarding en del forsinket. Vel om bord i flyet var det en litt eldre (ganske grinete) kabinsjef som tok oss i mot. Videre inn i flyet kunne man ikke se en eneste flyvertinne (burde det ikke stått noen på midten?), så her måtte passasjerene hjelpe hverandre med bagasje o.l. Litt for dårlig, etter min mening. Plassen til beina var ganske dårlig. Nå er jeg da 181 cm høy, men. Selve setet var ganske slitt, og setelommen min var helt opprevet, slik at det ikke var mulig å ha iPad eller lesestoff i den, det bare ramlet ut... Resten av flyet så ganske fresht ut, til tross for sine snart 14 år i trafikk! Take-off 20 minutter etter oppsatt rutetid.

Underholdningen om bord begrenset seg til små filmsnutter fra monitorer i taket, samt magasinet UP!, som forøvrig er verdt å lese! Mange fine reportasjer og fin presentasjon av selskapet. Utover dette, måtte man selv ha med seg lesestoff etc.

Ca 1 time og 15 minutter etter vi forlot Gardermoen, startet serveringen. TAP byr på gratis mat og drikke på alle sine flyvninger, og maten vi fikk var veldig frisk og holdt høy kvalitet. Her var det salat, ost og kjeks, varm middag og en dessert som kanskje var litt i søteste laget :) Til dette, kunne man velge fra et bredt utvalg av kalde og varme drikkevarer. 

Etter at matbrettene var samlet inn igjen, så vi ikke noe mer til crewet. Jeg syns, med tanke på at flytiden var på ca 4 timer, at de burde kommet en ekstra runde med vann, og evnt. kaffe. Derimot, så kom de heller med dutyfree for salg.

Resten av turen gikk ganske radig, bortsett fra en liten unge som satt på raden fremfor oss, som skrek og ropa under hele flyreisen. Dette var rett og slett helt for jævlig, og jeg mener at besetningen burde ha sagt i fra eller delt ut aktivitetshefter til barna, slik at de kunne underholdt seg selv litt. Nå skal det også sies at foreldrene BØR sørge for dette selv, eller la være å fly med små barn. Ganske egoistisk av mange foreldre, som tar med små barn, på ganske lange flyturer!

Ankomst i Lisboa på rutetid til tross for forsinkelse ut fra OSL. 

(Retur fortsetter under bildene - Foto: Thomas Aleksander Voll)

Lisboa LIS - Oslo OSL

Flytype: Airbus A320-214
Class: Economy Class

Sete: 06D
Operert av: TAP Air Portugal
Reg,nr: CS-TNK

Flyets alder: år 2000
Flight.nr: TP0768

Etter en herlig ferie i sol & varme, og noen nyanser brunere, stod hjemreisen for tur. Vi overnattet på Holiday Inn Express ca. 20 minutter unne flyplassen (selv reklamerer hotellet med bare 5 min avstand!). Vi fløy fra Funchal (se egen rapport) dagen før, for å få en siste dag i Lisboa før hjemreisen.  

Igjen, innsjekk på nett fra 48 timer før. På flyplassen var det mange automater for TAP, hvor man kunne sjekke inn og skrive ut boardingkort selv. Ved bagdrop var det passe med kø, men de var effektive i skrankene, så ca 10 minutter senere var vi ferdig sjekket inn og kommet igjennom sikkerhetskontrollen! Servicen i innsjekk var veldig bra, og i sikkerhetskontrollen var de veldig hjelpsomme og hyggelige! Kanskje vekterne på OSL skulle vært på besøk der?!

Flyplassen i Lisboa er ganske liten, når man tenker på hvor mange fly som tar av og lander i løpet av en dag. Avstandene er relativt korte, og det er en oversiktlig flyplass med flere kafeer/restauranter og butikker. Det er gode spottemuligheter fra innsiden av terminalen og det er lov å fotografere.

35 minutter før oppsatt avgangstid startet boarding fra gate 14. Vi ble kjørt med buss ut til flyet, som stod fjernparkert et godt stykke unna, noe som var spennende for både store og små! Da fikk man sett store deler av flyplassen, og flyene som stod parkerte over alt.

Om bord ble vi møtt av en ganske så sur kabinsjef (igjen), men resten av besetningen var smørblide og hyggelige! Veldig hjelpsomme og profesjonelle. Setene på denne maskinen hadde samme utseende som sist, men benplassen var noe bedre! Setelommen var like hel, med ingen UP! magazine tilgjengelig. Fikk en hel 3`er rad for oss selv, noe som gjorde turen veldig komfortabel! Tipper det var ca 80% PAX load. 

På rutetid pushet vi og satte kursen mot Oslo. 

Ca 1 time etter avgang fikk vi servert en varm frokost med croissant, syltetøy, smørbrød med pølse og ost samt kjeks og friske druer. Full barservice denne gangen også, men så at noen av passasjerene ble litt sure fordi de ikke fikk vin (hallo...? Kl 9 om morgenen...?). Igjen, maten var veldig god og fint presentert! Litt tørt brød, men det gikk greit, når alt det andre var så bra! Minus får de denne gangen også, for å ikke servere mer drikke enn det vi fikk til maten. Jeg gikk bak å spurte om å få vann, noe jeg fikk - men mener det skal være unødvendig at passasjerene selv må be om det, når de tross alt har god tid til å gjøre det selv. Så forøvrig at hele gjengen satt på rumpa å lese sladderblader - kanskje ikke helt passelig?

Resten av turen gikk radig for seg, og vi landet på Gardermoen 5 minutter før oppsatt rutetid.

Konklusjon:

TAP Portugal har et utgangspunkt. Flyene deres trenger kanskje en liten upgrade når det gjelder seter. Prisene attraktive, og som medlem av SAS EuroBonus, opptjener du poeng hos TAP. Maten om bord var av den bedre sorten flymat jeg har fått, og generelt sett en god opplevelse. Dessverre får de trekk for fraværende crew, som heller sitter å leser i "Se&hør", enn å tilby passasjerene drikke, på en så lang tur. Ja, flyvertinner er der for sikkerhets skyld, men det er også selskapets ansikt utad, og da mener jeg at slike ting, det gjør man bare ikke på jobb. Min totale opplevelse med TAP er nøytral, de skiller seg ikke ut på noe måte med unntak av maten, og det holder ikke for å nå helt opp. Terningkast (en svak) 4`er