torsdag 17. mai 2012

Trip-Report: Estonian Air TLL-RIX-TLL

Tallinn TLL - Riga RIX
Flytype: Saab 340A
Class: Economy Class
Operert av: SkyTaxi 
Reg,nr: SP-MRC

Flyets alder: 23,4 år
Flight.nr: OV643
Flytid: 1 time
Sete
: 4F


Etter å ha oppdaget veldig billige billetter til Riga var valget enkelt, så vi dro på dagstur dit, i hovedsak for å fly Estonian Air Regional og deres Saab 340!
Vi kjøpte Eco Low billetter, de uten bagasje inkl. Disse kostet ca 600 kr t/r, noe som er en helt ok pris for billetter kjøpt et par dager før!

Vi ble busset ut til flyet, som først skulle se ut til å bli en helt vanlig Estonian Air maskin, men som til min store positive overraskelse, ble en innleid Saab 340 med mannskap, fra det polske charterselskapet Sky Taxi! Om bord var det en veldig blid og hyggelig flyvertinne, som kanskje var ny i jobben, for hun var litt usikker til tider, kunne det se ut til. Hun var ganske ung også, noe som kunne tyde på at hun var ny. Uansett gjorde hun en god jobb, til tross for litt dårlig engelsk med ekstrem polsk aksent.

Take-off noe forsinket, ca 15 minutter. Flytid på 1 time. Etter take-off fikk vi servert Estonian Air standard på korte ruter - snacks og drikke, men denne gangen søtsaker. Tok sjansen på å spørre henne om jeg kunne få en sikkerhetsbrosjyre - det var ingen problem:-) 

Sky Taxi virker som et meget bra selskap. Synd de ikke har egen livery på flyene sine. Den vi fløy hadde enda Lagun Air farger (fra sin tidligere eier) mens den andre Saab 340 de har, er helt hvit. Et stort pluss at det ble Sky Taxi for min del, en meget bra opplevelse, hele reisen!

Foto nederst! 

Riga RIX - Tallinn
Flytype: Saab 340A
Class: Economy Class
Operert av: Estonian Air Regional
Reg,nr: ES-ASN

Flyets alder: 23,1 år
Flight.nr: OV646
Flytid: 1 time
Sete: 11F


Etter 4 timer i Riga bar det tilbake til Tallinn. Denne gangen fikk vi en Estonian Air maskin, med en flyvert på opplæring. Han gjorde en god jobb, men dessverre klarte jeg ikke å ta han seriøs, da han var så feminin og usikker på seg selv, at det ble flaut. Det å være feminin er helt ok, men dette var parodi, følte jeg. Ikke kunne han se PAX i øyene heller, noe som gjorde at jeg umiddelbart tenkte at "får han virkelig denne jobben...?". På jobb sammen med seg hadde han en sur og grinete kabinsjef... Orker ikke engang skrive noe om henne, annet enn at hun var ei evig nepe,...!

Etter take off fikk vi kun servert en drops, ingen drikke i det hele tatt, noe  som var litt nedtur, for det hadde vært godt med en kopp kaffe.. Ikke skjønner jeg hvorfor vi ikke fikk noe heller, ettersom vi fikk på turen til. men men.
Landing i Tallinn ca på tid.

Foto: Thomas A Voll - Copyright!

























Riga - Tallinn








Trip-Report: Estonian Air OSL-TLL-OSL

Oslo OSL - Tallinn TLL
Flytype: Embraer 170
Class: Economy Class
Operert av: Estonian Air
Reg,nr: ES-AEC

Flyets alder: 6,8 år
Flight.nr: OV138
Flytid: 1t 15 min
Sete: 6F




Da stod Tallinn for tur. En vakker vårdag våren 2012. Sist gang jeg fløy Estonian Air var det fra Trondheim i en Boeing 737-500 til og en CRJ900 hjem. Denne gangen, for første gang (for min del) skulle jeg få fly en Embraer 170!
Estonian Air er et lite stykke Estland med 1 Boeing 737, 3 CRJ-900 og 2 Saab 340 i drift, i tillegg til 3 Embraer 170, leaset fra Finnair. Med sin base i Tallinn, ligger de ganske godt til for å kunne tilby gode ruter til Russland og nabolandene. 

Innsjekk hos Estonian Air, fra nå av kalt OV, er gjort på nettet, hvor du kan velge sete gratis. Innsjekk på flyplassen gjorde vi ikke da vi ikke skulle sende noe bagasje. Kort tid etter sikkerhetskontrollen var passert, var det duket for boarding. Om bord var det to flyvertinner som tydeligvis hadde hatt en lang dag på jobb, ettersom de så ganske trøtte og slitne ut. Men til tross for dette, var det ganske hyggelige og profesjonelle.
Take-off på tid, og kort tid etter take-off startet de serveringen sin. OV har gratis kaffe, te, vann og juice i tillegg til en liten snack, som bestod av varm muffin denne gangen. Man kunne også kjøpe div snacks til priser av helt OK nivå.

Flyturen gikk ganske rolig for seg, og landet før tiden i Tallinn. (foto lengre ned)

Tallinn TLL - Oslo OSL
Flytype: Embraer 170
Class: Economy Class
Operert av: Estonian Air
Reg,nr: ES-AEB

Flyets alder: 6,6 år
Flight.nr: OV137
Flytid: 1t 15 min
Sete: 19A


Etter noen dager i Tallinn og dagstur til Riga (se Trip-Report Estonian Air TLL-RIX-TLL) var det dags for å reise hjem. Flyplassen i Tallinn er liten og veldig fin. Lett å finne frem og godt skiltet. Vi tok en tur innom Diners Loungen på flyplassen, som i og for seg er ganske bra, så anbefaler å besøke den om du har Diners Card!

Boarding på returen ble litt forsinket, noe som gjorde at vi tok av ca 10 min over tid. Hyggelig crew denne gangen også, men serveringen gikk veldig tregt.
Ellers er det pent lite å si, Estonian Air er et veldig Ok selskap. Gratis service og besetningen er veldig gode i jobben sin. De ender på en 4`er!

Foto: Thomas A. Voll - Copyright






















Tallinn - Oslo













tirsdag 15. mai 2012

Trip-Report: DAT OSL-SRP-OSL

Oslo OSL - Stord SRP
Flytype: ATR 42-300
Class: Economy Class
Operert av: Let`s Fly for DAT
Reg,nr: EC-IDG

Flyets alder: 27,2 år
Flight.nr: DX42
Flytid: 1 time
Sete: 12A



Etter en slitsom hjemreise fra Hawaii stod Stord for tur. Jobbintervju skulle finne sted og for å komme seg til Stord, er Danish Air Transport enkleste og beste alternativ. DAT flyr 2 x daglige avganger fra Oslo. Min tur ble operert av spanske Let`s Fly og deres ATR 42-300. 
Innsjekken på OSL gikk ganske raskt ettersom ingen bagasje skulle sendes. Mannen i innsjekken var skulle aldri ha hatt lov til å jobbe med mennesker, men det er en annen sak...!

Boarding på tid og om bord ble vi møtt av en veldig hyggelig, spansk flyvertinne, som var ung og veldig dyktig i jobben sin. 
Etter take-off ble det servert gratis frokost inkl kaffe og te. Ble litt overrasket da jeg så at de hadde juice fra Bunnpris (Eldorado) og vann fra First Price! 
Litt komisk, men helt ok. Landingen på Stord er den verste landingen jeg har vært med på - noe som sier sitt, ettersom jeg er fra Nord-Norge og har flydd masse der med Widerøe i ekstreme flyforhold...!


Stord SRP - Oslo OSL
Flytype: ATR 42-300
Class: Economy Class
Operert av: Let`s Fly for DAT
Reg,nr: EC-IDG

Flyets alder: 27,2 år
Flight.nr: DX47
Flytid: 1 time
Sete:5A


Etter noen timer på jobbintervju bar det tilbake til Oslo. Da jeg kom til flyplassen stod det samme flyet parkert som jeg kom med. Crewet stod inne på terminalen da jeg kom. De har da hatt over 7 timers pause på Stord! Flyet har rett og slett stått i ro siden jeg landet der mye tidligere samme dag.
Stord Airport er liten og koselig. Hyggelige folk som jobber der, og boarding var veldig avslappet og rolig, ingen stress. Om bord var det samme flyvertinne, som skulle fly tilbake. Take-off på tid, og opp i lufta fikk vi servert gratis kaffe, te, juice og vann samt en lefse. Er veldig imponert over at DAT har gratis servering om bord! Man kunne jo da også kjøpe brus, øl, vin og snacks. Merk at de ikke tar kort om bord! Så skal du fly med DAT, sørg for å ha kontakter!

Landingen på OSL var ganske heftig, så jeg løp rett på toalettet da vi landet...! 

Til tross for heftige flyforhold, var det en fin tur! DAT får en 4`er for denne gang! En sterk 4`er!

Foto: Copyright Thomas A. Voll
























STORD - OSLO












onsdag 9. mai 2012

Trip-Report: KLM/Delta TRD-AMS-LAX-HNL

Trondheim TRD - Amsterdam AMS
Flytype: Embraer 190
Class: Economy Class
Operert av: KLM Cityhopper

Alliance: Sky Team
Reg,nr: PH-EZR

Flyets alder: 1,8 år
Flight.nr: KL1172
Flytid: 2 timer
Sete:7F

Etter 1 år med spenning og reisefeber stod ENDELIG ferieturen til Hawaii på menyen. Turen over går med KLM til Los Angeles og Delta til Honolulu. Retur med Delta via Minneapolis og Amsterdam.

Innsjekk på KLM online åpner 30 timer før avreise. Innsjekken er enkel og grei. 
Tidlig oppe, flyavgang klokken 0625. Boarding kl 0555 presist, og pushpack ca 0645. Vi ble forsinket en god del grunnet dårlig vær i Amsterdam. Crewet om bord bestod av to damer, som ikke var de mest sosiale individene jeg har møtt.. Har inntrykk av at kravene til KLM Cityhopper når det gjelder ansettelser, kanskje er litt lavere enn hos KLM? For hver gang jeg flyr Cityhopper, er servicen dårligere enn hos KLM selv. Samme med Air france og Air France Regional.
Opp i lufra fikk vi servert frokost, som bestod av brødskive med pålegg og kake. Pålegget på skiven var fullstendig frossent, av den grunn - ikke særlig spiselig. Kaffe og kjeks kom etterpå. flyturen gikk ganske radig, og landing i Amsterdam ca 30 minutter forsinket. 

Vi skulle jo da videre med KLM til Los Angeles. Det ble en heftig løpetur fra gate til gate, ettersom vi hadde 45 minutter på oss, til å gå igjennom passkontroll og sikkerhetskontroll. Boarding startet nøyaktig da vi kom til gaten.

Amsterdam AMS - Los Angeles LAX
Flytype: Boeing 747-406 Combi
Class: Economy Class
Operert av: KLM Royal Dutch Airlines

Alliance: Sky Team
Reg,nr: PH-BFR

Flyets alder: 18,5 år
Flight.nr: KL1172
Flytid: 10t 40 min
Sete: 40A


Om bord ble vi møtt av veldig hyggelige og profesjonelle cabin crew. Taket på Boeing 747 er ganske høyt så komforten er veldig bra. Gode seter, dessverre litt harde å sitte i. Vi var heldige som fikk TVskjermer i seteryggen, og KLMs Inflight Entertainment System er veldig bra!
Dessverre ble vi forsinket fra AMS med 2t 20 min, denne gangen uten at vi fikk noen forklaring. Det ble heldigvis servert drikke og snacks på bakken.

Etter take-off starter serveringen, som bestod av nøtter og drikke, før maten kom. Som vanlig, kunne man velge mellom to alternativer, denne gangen fisk i rød curry eller pasta med pesto og ostesaus. Jeg valgte det siste, som smakte helt fantastisk! Til dette var det salat til forrett pluss ost og kjeks til dessert. Fikk også en himmelsk dessert som bestod av sjokolademousse av hvit sjokolade med små vannbakelser til. En herlig opplevelse! Alt dette ble fordøyd med rødvin og cognac.
Etter noen timer fikk vi servert iskrem og snacks, og før landing fikk vi varm pizza og fruktsalat. Crewet kom med drikke og snacks med jevne mellomrom under hele turen. Veldig bra! En runde med dutyfree ble det også.

KLM er et ab de beste selskapene jeg har reist med. Har reist med de til USA før også. Det som trekker ned er Cityhopper. Man får dessverre ikke den samme gode opplevelsen hos dem som hos KLM selv. Det er dumt, for flyene til Cityhopper er malt i samme livery som KLM, så folk flest tenker ikke over at det er Cityhopper. Pluss for den fantastiske servicen på AMS-LAX og det ender med at KLM får en sterk 5`er! De hadde fått 6, hvis Cityhopper hadde vært bedre og hvis vi hadde fått informasjon i Amsterdam om grunnen til forsinkelsen på over 2 timer.

Los Angeles LAX - Honolulu HNL
Flytype: Boeing 757-351
Class: Economy Class
Operert av: Delta Air Lines

Alliance: Sky Team
Reg,nr: N590NW

Flyets alder: 9,3 år
Flight.nr: DL1149
Flytid: 5t 30 min
Sete:40F


Ettersom vi ble så forsinket fra Amsterdam rakk vi ikke flyet vårt i Los Angeles, så vi ble booket om til et fly 2 timer etter. LAX er en drittflyplass! Stygg, dårlig standard og elendig å finne frem på. Vi måtte fortolle bagasjen på LAX og sjekke inn på nytt. Innsjekken til Delta er elendig. Vi ble sendt fra skranke til skranke, og alle stod det "bag drop" på. Det var liksom ingen som kunne hjelpe oss! til slutt fikk vi hjelp, av en snipete dame, som kun gjorde jobben sin, ikke en fnugg mer! 
Etter innsjekk og security, gikk vi til gaten vår. Kort tid etter var deg boarding,og jeg må si jeg ble veldig positivt overrasket! Delta har jeg prøvd før, ikke særlig bra, men denne gangen var det veldig OK! Crewet var smilende og blide! Take-off på tid og kort tid etter kom serveringen. Under taxi og takeoff snakket vi med en av flyvertinnene som satt på crewsete der vi satt. Hun skal være noe med de hyggeligste mennesket jeg har møtt i flyverden! Hun var så snill og omsorgsfull! Hun tok skikkelig vare på oss, og gav oss gratis service (Delta har Buy-On-Bord, altså man må betale for mat). Hun ville så gjerne gi oss en drink også, men så trøtte som vi var, takket vi høflig nei og vips, vi sov! Puter og pledd lå i setet, noe som er et pluss!

Landing på tid, og turen av over. Sliten og trøtte, men også veldig fornøyde! Håper vi treffer denn damen på returen også!

Delta Air Lines får en 4`er. De var alle hyggelige, men et STORT pluss til hun damen som var så vennlig! Minus for at setene var harde, og at flyet var veldig slitt. Dårlig opplevelse på bakken også. Pluss for gratis drikke og snacks til alle, men ekstra for det vi fikk extra!

Gleder meg til å fly Delta hjem nå! Noe jeg ikke gjorde før vi dro!

Foto: Copyright Thomas A. Voll









Bildene kommer i rekkefølge etter flighter:
KLM Trondheim - Amsterdam:



















KLM Amsterdam - Los Angeles





























Delta Air Lines Los Angeles - Honolulu